20112015年中国桥梁钢结构行业发展的影响因素分析分板机

2011-2015年中国桥梁钢结构行业发展的影响因素分析

（3）上游钢铁行业为本行业发展提供充足的原材料供应

我国作为世界第一大钢铁生产和消费大国，钢材产量已连续十余年位居全球第一，2009年、2010年钢铁产量分别为69,244万吨和79,776万吨，充足的钢铁产量为钢结构行业的发展提供了坚实的基础，在量上可以满足国内桥梁钢结构工程的需求。

在桥梁用钢材领域，过去十年里，我国钢铁企业通过不断的技术改进和攻关创新，使得桥梁用钢从16Mnq钢发展到14MnNbq型钢，到目前已经开始应用的高强度耐候桥梁钢（Q420q型钢），桥梁用钢在化学成分、机械性能、表面质量、公差及平直度等诸多方面已经可以满足大跨径桥梁的要求，从而结束了上个世纪桥梁主桥钢结构所用钢材以国外进口为主的历史。如：在当时我国最大的钢拱桥-上海卢浦大桥主桥钢结构用钢材招标中，共有3家国内企业和3家国外企业参与投标，最终中标企业为宝钢和邯钢，实现了卢浦大桥主桥钢结构工程用钢的全国产化；现在在实施的泰州长江大桥、崇启长江大桥等典型大跨径桥梁均采用我国自行生产的钢材，目前我国桥梁用钢已经实现了国产化，我国钢铁企业能够为桥梁钢结构工程提供在质上满足设计要求的桥梁用钢。主要原材料保质保量的供应为本行业的发展奠定了良好的材料物质基础。

（4）工程技术水平逐步提升，为国内企业参与国际竞争提供可能

我国已建和在建包括苏通长江大桥、上海闵浦大桥、上海长江大桥、杭州湾跨海大桥、南京大胜关长江大桥、泰州长江大桥、崇启长江大桥等在内的一系列工程技术含量高、建设难度复杂的钢结构桥梁，表明国内桥梁钢结构工程企业已经具备了承建大跨径桥梁的丰富工程技术经验和水平，以及独立的钢结构设计、制作、运输、安装能力，具备了走出国门、承接全球订单的能力和经验。据统计目前仅美国就有近千座钢结构桥梁达到使用期限需要改建或者新建，这就为国内桥梁钢结构工程企业提供较为广阔的市场拓展空间，成为拉动本行业今后发展的市场动力。

2、不利因素

（1）行业竞争有加剧趋势

随着下游交通运输基础设施建设和桥梁建设规模的持续增强，本行业面临着良好的发展机会，很多以起重机械（门吊）制造、其他建筑钢结构制造为主的企业亦参与到本行业的竞争中来。虽然目前在大型桥梁钢结构工程的竞标中，上述企业尚处于劣势地位，但未来在市场持续扩大而业内企业产能不能跟进的情况下，不排除上述企业获取一定订单的可能，继而使得本行业竞争出现加剧趋势。

（2）资金需求较大

本行业主要采用投标方式进行业务承揽，在投标前需要按照标的金额交付一定金额的投标保证金；在中标签订合同后，需要向业主交付占标的金额10%左右的履约保证金，随着市场规模的扩大，业内重点企业参与投标和中标的合同越来越多，这就对企业的资金运用形成较大的限制。此外，目前大型桥梁钢结构工程所需的设备亦更为先进，企业需要投入较多资金更新设备和进行技术改造，如果后续资金不足，业内企业的业务扩张将受到制约，从而影响行业的整体壮大。

（3）行业内企业大多规模较小，缺乏规模效应

目前行业内企业大多为只能完成钢结构制作环节或者钢结构制作环节中的板单元制造或者节段制造的中小规模企业，具有从钢结构制作到最终桥位安装整个业务链工程能力的企业较少，据中国钢结构协会统计，年工程能力超过5万吨的企业仅有中铁山桥、中铁宝桥、武船重工、中铁九桥、武桥重工和发行人等企业，业内企业普遍缺乏规模效应，不利于行业整体竞争力的提升。

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张小琴

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