深圳地铁16号线同乐村站主体结构顺利封顶电动泵
2022-07-20
深圳地铁16号线同乐村站主体结构顺利封顶
11月5日,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,地铁16号线同乐村站主体结构顺利封顶,这是地铁16号线岩溶强发育区首个封顶的车站。至此,全线共有11座车站封顶,14个区间贯通。
同乐村站位于深汕路与同力路交叉口,沿深汕路东西方向敷设。车站全长约229m,标准段结构宽度约21.4m,主体结构为现浇钢筋混凝土框架结构,为地下两层两跨(局部范围三跨)岛式结构,由侧墙、梁、板及柱等构件组成,采用明挖顺做法施工。
车站正处于岩溶强烈发育区,钻孔见洞率55%,线岩溶率12.8%,发育类型主要为溶洞和溶隙。基岩裂隙水在承压状态下沿破碎带涌出,多次造成基坑涌水,施工风险大、难度高。
自开工建设以来,同乐村站先后克服了管线改迁、交通导改、房屋拆迁等重重困难。车站西侧高强度微风化灰岩开挖、基坑开挖时出现基地涌水是影响该站点施工的最大拦路虎。
目前,同乐村站附属结构现已开始围护桩施工,同坪区间盾构施工平稳推进,各施工工序按照既定目标有序开展。
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